產(chǎn)品列表 / products
12-13
三通換向閥基本都包括閥體、閥板座、閥板、氣缸，閥體由閥板座分成A、B、C三個(gè)與外界相通的空腔，在閥體和閥板座之間裝有密封材料，在空腔中的閥板通過連接軸與氣缸相連，通過改變閥板位置，改變管路中氣體的流動(dòng)方向；因?yàn)榻?jīng)過蓄熱體的換熱，所以換向閥的...
12-12
1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。閥內(nèi)漏的原因：氣開閥，閥桿太長和氣閥閥桿太短，閥桿向上(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。解決對(duì)策：應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使閥桿長度合適，使其不再內(nèi)漏。2、填料泄露填...
12-11
FESTO氣缸是活塞式壓縮機(jī)中組成壓縮機(jī)容積的主要部分。根據(jù)壓縮機(jī)所要達(dá)到的壓力、排氣量、壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)方案、壓縮氣體的種類，制造無桿氣缸的材料以及制造廠的習(xí)慣等條件，F(xiàn)ESTO氣缸的結(jié)構(gòu)可以有多種形式，設(shè)計(jì)無桿氣缸的主要要求如下：(1)應(yīng)具...
12-11
①FESTO氣缸裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí)，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁表面，造成傷痕。②FESTO氣缸安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件...
11-30
FESTO減壓閥故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除，就會(huì)影響閥門的功效和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見的故障及消除方法如下：泄漏FESTO減壓閥在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許...
11-30
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片...
11-29
從2002年開始銷售CA2系列，2005年CA1系列停止生產(chǎn)。CA2系列本體的安裝尺寸和CA1系列可以互換。主要的變更有以下幾點(diǎn)：1）給油，不給油的統(tǒng)合化。2）緩沖閥的形狀變更。3）端蓋的外觀顏色變更等。關(guān)于型號(hào)方面、CA1區(qū)分給油和不給油...
11-29
各有什么優(yōu)缺點(diǎn)，都適合什么場合？一、電動(dòng)閥使用電機(jī)做動(dòng)力，氣動(dòng)閥使用壓縮空氣作動(dòng)力①電動(dòng)閥的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好，不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響，缺點(diǎn)：成本高，再潮濕環(huán)境不好②氣動(dòng)閥的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)氣體介質(zhì)和小管徑液體效果好，成...
11-26
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CM2系列單作用氣缸是由缸筒、活塞、端蓋、活塞桿以及密封件組成的——這也是組成氣缸基本的五個(gè)部分。1、缸筒氣缸缸筒的內(nèi)徑尺寸代表了氣缸輸出力的大小。活塞如果想要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，缸筒的內(nèi)表面的表面平整度應(yīng)該就要起碼達(dá)到...
11-26
減壓閥是通過調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的...
